2009年 03月 21日
気ままに山巡り |
連休中日、文句の付けようの無い晴天。千葉に行って青い海を見るか、山梨に行って白き峰を見るか悩んでいましたが、千葉は高速料金引き下げの影響でかなりの盛況だそうで。やっぱり静かな山ですね!
8時に出発。中央環状線で高速へ。新宿の合流からすでにノロノロ。事故だとか。高速料金引き下げるのは良いけど、事故が増えそうですね~ 結局国立府中まで渋滞。そこを過ぎると一気に加速! 釈迦堂PAまでノンストップ。先週は何も見えませんでしたが、今日は山々がきれいに見えました。
↑南アルプス。1週間でだいぶ雪がなくなったような。
↑先週登った金峰山。こちらもかなりの雪解け。
まず白き峰々に軽く挨拶をした後、一宮御坂ICで高速を降りて、太良峠へ。通れるものなら水ヶ森林道を走ってクリスタルラインへ出て、林道を繋いで信州峠へ抜けようと思いましたが、いずれも通行止。牧場への荒れたダートを少しだけかじった後、昇仙峡方面へ降ります。
↑太良峠からの眺め。
走りながら昇仙峡を眺めた後、御岳林道から再度クリスタルラインへアプローチ。途中、金峰山が間近に見えました。
↑五丈石もくっきり。
黒平町まで行くも結局ゲートがあって通れず。う~ん、やはりダメか。そう思いながら地図を見ていると、一本怪しげな道を発見。いっちょ行ってみっか! 入口からかなり荒れていますが、道はひょろひょろと登っていきます。これはひょっとして木賊峠まで上がっていけるかも!? アドベンチャーなら行ける!!
↑川だって越えます。これは2本目。
↑そう、川だって… これ4本目。ちょっと不安になってきた。
↑かなり登りましたが、結局は土砂崩れで前進不能…
↑せっかくここまで登ったので、バックオフ風に写真を撮ってみる。やっぱりダメ?
↑砂防ダムの管理道路だったようです。
もと来た道を引き返して、韮崎方面へ降り、舗装路を走って信州峠へ。先週来た時怪しげな道をいくつか発見しましたが、入ってみるといずれもゲートがあり通行不能。昼も過ぎたし、お腹も空いてきたので、清里でジャンボハンバーガーでも食べようかな、と考えていると、どうもガソリン臭い。そこでマシンをチェックすると… あっ!! ガソリンを送るチューブが穴開いてる! ピューッと勢いよくハイオクが噴出しているではありませんか! ヤバイ、そしてモッタイナイ。とりあえずコックを閉めて、応急修理。ティッシュとガムテープを巻いた上にケーブルタイで縛ってやり、事なきを得ました(汗)
↑グルグル巻き。とりあえずOK!?
ハンバーガーどころではなくなってしまったので、とりあえず先を急ぎます。
↑八ヶ岳がきれい!!
15時、途中のコンビニで遅い昼ご飯。結局いつもと同じメニュー。グルメにはホント縁がない。お腹一杯になったところで、午後の部・八ヶ岳編。以前から地図上で調べて、怪しいと思っていた道の調査を敢行します。うまくいけばかなり上まであがれるのですが… かなり手前から舗装が切れ、良い感じのダートに。しかもそこそこ荒れてます。雪もチラホラありますが、どんどん先に進みます。
↑しかしついに行く手を阻まれました。
地図をよく見ると、手前の分岐を右に曲がるのが本線。戻ってそちらへ。また川を渡って進みますが、結局こちらもダメ。
↑まだまだダートは続いています。後日リトライしよう!
↑来た道を引き返します。また川渡り。今日は水難? 結構深かったです。
おとなしく山を降り、コンビニで小休止。交通情報をチェックすると、上信越道&関越道は渋滞だらけ。しかも事故を示す×印があちこちに。すり抜けで帰るのも嫌なので、ここは下道で。254号で下仁田へ抜け、幻のうどん屋さん下の長大トンネルで上野村へ、そして志賀坂峠を越えて秩父へ。秩父に付く頃には辺りは真っ暗。299は流れが悪いので、正丸トンネルを抜けたところで山に入り、刈場坂峠へ。夜景がきれいでしたが、東屋が取り壊されていてビックリ。どのルートで山を下るか悩みますが、結局ブナ峠の林道をナイトラン。
木々の間から街の灯が見えました。ちょっと幻想的。東松山に下りて、インター近くの山田うどんで晩御飯。この時点で20時。高速はまだ混んでいるので、そのまま下道で帰り、帰着は21時半。540キロの道のりでした。ロードばかりだったので、MT21がツルツルだ~ でも当てもなく走り回るのもまた楽し♪ 次回は4月、車検明けの試運転は八ヶ岳リベンジか!?
8時に出発。中央環状線で高速へ。新宿の合流からすでにノロノロ。事故だとか。高速料金引き下げるのは良いけど、事故が増えそうですね~ 結局国立府中まで渋滞。そこを過ぎると一気に加速! 釈迦堂PAまでノンストップ。先週は何も見えませんでしたが、今日は山々がきれいに見えました。
↑南アルプス。1週間でだいぶ雪がなくなったような。
↑先週登った金峰山。こちらもかなりの雪解け。
まず白き峰々に軽く挨拶をした後、一宮御坂ICで高速を降りて、太良峠へ。通れるものなら水ヶ森林道を走ってクリスタルラインへ出て、林道を繋いで信州峠へ抜けようと思いましたが、いずれも通行止。牧場への荒れたダートを少しだけかじった後、昇仙峡方面へ降ります。
↑太良峠からの眺め。
走りながら昇仙峡を眺めた後、御岳林道から再度クリスタルラインへアプローチ。途中、金峰山が間近に見えました。
↑五丈石もくっきり。
黒平町まで行くも結局ゲートがあって通れず。う~ん、やはりダメか。そう思いながら地図を見ていると、一本怪しげな道を発見。いっちょ行ってみっか! 入口からかなり荒れていますが、道はひょろひょろと登っていきます。これはひょっとして木賊峠まで上がっていけるかも!? アドベンチャーなら行ける!!
↑川だって越えます。これは2本目。
↑そう、川だって… これ4本目。ちょっと不安になってきた。
↑かなり登りましたが、結局は土砂崩れで前進不能…
↑せっかくここまで登ったので、バックオフ風に写真を撮ってみる。やっぱりダメ?
↑砂防ダムの管理道路だったようです。
もと来た道を引き返して、韮崎方面へ降り、舗装路を走って信州峠へ。先週来た時怪しげな道をいくつか発見しましたが、入ってみるといずれもゲートがあり通行不能。昼も過ぎたし、お腹も空いてきたので、清里でジャンボハンバーガーでも食べようかな、と考えていると、どうもガソリン臭い。そこでマシンをチェックすると… あっ!! ガソリンを送るチューブが穴開いてる! ピューッと勢いよくハイオクが噴出しているではありませんか! ヤバイ、そしてモッタイナイ。とりあえずコックを閉めて、応急修理。ティッシュとガムテープを巻いた上にケーブルタイで縛ってやり、事なきを得ました(汗)
↑グルグル巻き。とりあえずOK!?
ハンバーガーどころではなくなってしまったので、とりあえず先を急ぎます。
↑八ヶ岳がきれい!!
15時、途中のコンビニで遅い昼ご飯。結局いつもと同じメニュー。グルメにはホント縁がない。お腹一杯になったところで、午後の部・八ヶ岳編。以前から地図上で調べて、怪しいと思っていた道の調査を敢行します。うまくいけばかなり上まであがれるのですが… かなり手前から舗装が切れ、良い感じのダートに。しかもそこそこ荒れてます。雪もチラホラありますが、どんどん先に進みます。
↑しかしついに行く手を阻まれました。
地図をよく見ると、手前の分岐を右に曲がるのが本線。戻ってそちらへ。また川を渡って進みますが、結局こちらもダメ。
↑まだまだダートは続いています。後日リトライしよう!
↑来た道を引き返します。また川渡り。今日は水難? 結構深かったです。
おとなしく山を降り、コンビニで小休止。交通情報をチェックすると、上信越道&関越道は渋滞だらけ。しかも事故を示す×印があちこちに。すり抜けで帰るのも嫌なので、ここは下道で。254号で下仁田へ抜け、幻のうどん屋さん下の長大トンネルで上野村へ、そして志賀坂峠を越えて秩父へ。秩父に付く頃には辺りは真っ暗。299は流れが悪いので、正丸トンネルを抜けたところで山に入り、刈場坂峠へ。夜景がきれいでしたが、東屋が取り壊されていてビックリ。どのルートで山を下るか悩みますが、結局ブナ峠の林道をナイトラン。
木々の間から街の灯が見えました。ちょっと幻想的。東松山に下りて、インター近くの山田うどんで晩御飯。この時点で20時。高速はまだ混んでいるので、そのまま下道で帰り、帰着は21時半。540キロの道のりでした。ロードばかりだったので、MT21がツルツルだ~ でも当てもなく走り回るのもまた楽し♪ 次回は4月、車検明けの試運転は八ヶ岳リベンジか!?
by adv-kou
| 2009-03-21 23:05
| ツーリング
|
Comments(18)
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toshi
at 2009-03-22 00:11
x
走りましたね~!
刺激されました!!!
明日御岳方面ADVで行ってきます。
しかし高速料金安くなるのも、ありがたいのか・・・
渋滞を思うと考えものです。
刺激されました!!!
明日御岳方面ADVで行ってきます。
しかし高速料金安くなるのも、ありがたいのか・・・
渋滞を思うと考えものです。
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ガソリン臭さに気づいてよかったですね。
しかし、いつのまにか航さんのウェア-がKTMラリージャケットになってる(^^;;
やはり、KTMにはKTMのジャケットがベストマッチだと思います。
楽しそうなツーリング、お疲れ様でした。
今度は、ご一緒できるかも(笑)
しかし、いつのまにか航さんのウェア-がKTMラリージャケットになってる(^^;;
やはり、KTMにはKTMのジャケットがベストマッチだと思います。
楽しそうなツーリング、お疲れ様でした。
今度は、ご一緒できるかも(笑)
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A-SUKE
at 2009-03-22 01:12
x
走ってますねー。
ぼくも昨日大名栗走ってきました。
640ADVで初のオフ走行だったのですがこりゃいいですね。
もっともっと走りたいと思います!!!
今度ご一緒させてください。
しかしガソリン怖いですね。。。
ぼくも昨日大名栗走ってきました。
640ADVで初のオフ走行だったのですがこりゃいいですね。
もっともっと走りたいと思います!!!
今度ご一緒させてください。
しかしガソリン怖いですね。。。
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航
at 2009-03-22 07:54
x
>toshiさん
今年初の首都圏脱出となりました。
やはり長距離走ってこそのADVですね!
高速、いくら地方が1000円になっても、
首都圏は交通量が増えるだけなので、かえって不便かもしれません。
今年初の首都圏脱出となりました。
やはり長距離走ってこそのADVですね!
高速、いくら地方が1000円になっても、
首都圏は交通量が増えるだけなので、かえって不便かもしれません。
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航
at 2009-03-22 07:58
x
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航
at 2009-03-22 08:01
x
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柿色青色
at 2009-03-22 08:41
x
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航
at 2009-03-22 08:45
x
>柿色青色さん
夜の山はやはりおっかないです。何が怖いって、人が一番怖かったり(笑)
ロングツーリングは断然MT90ですが、いざという時はMT21が威力を発揮しますね。
ただ、MT21は荷物を積むとますます減りが早そうですし、
大いに悩みます…
夜の山はやはりおっかないです。何が怖いって、人が一番怖かったり(笑)
ロングツーリングは断然MT90ですが、いざという時はMT21が威力を発揮しますね。
ただ、MT21は荷物を積むとますます減りが早そうですし、
大いに悩みます…
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KVO
at 2009-03-22 11:09
x
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初心者
at 2009-03-22 11:18
x
先日は結局、大名栗、御岳山、うどんツーで最後に走った林道で足ならしをしてきました。
天気も良く、いい汗をかきました。やっぱ、林道は楽しい!!!
ただ、リアがもうツルツル。KTM埼玉に電話したら、MT90在庫無しで、入荷時期未定。TKC80,カルーも同様で在庫無し。990ADV乗りはどうしたらいいの~?????
天気も良く、いい汗をかきました。やっぱ、林道は楽しい!!!
ただ、リアがもうツルツル。KTM埼玉に電話したら、MT90在庫無しで、入荷時期未定。TKC80,カルーも同様で在庫無し。990ADV乗りはどうしたらいいの~?????
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航
at 2009-03-22 16:43
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航
at 2009-03-22 16:45
x
>初心者さん
大名栗、以前より荒れてて十分楽しめますね~
640のなおきさんとお会いしたそうで。
またみんなで走りに行きましょう!
MT90、欠品ですか! MT21はあるのかな?
最近欠品が多いですね。
D908RRに賭けましょう!
大名栗、以前より荒れてて十分楽しめますね~
640のなおきさんとお会いしたそうで。
またみんなで走りに行きましょう!
MT90、欠品ですか! MT21はあるのかな?
最近欠品が多いですね。
D908RRに賭けましょう!
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なおき
at 2009-03-22 18:35
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ナイトランもいっちゃうんですね~
ツラーテックのサブランプが威力を発揮するのでしょうか…。
2末で私も車検だったのですが、
バイク屋さんで、MT21を安売りしてたので、
MT21にしちゃいました。
前のバイクより車体が多少軽量な分、
長持ちするか?
パワーがある分短命か?
ツラーテックのサブランプが威力を発揮するのでしょうか…。
2末で私も車検だったのですが、
バイク屋さんで、MT21を安売りしてたので、
MT21にしちゃいました。
前のバイクより車体が多少軽量な分、
長持ちするか?
パワーがある分短命か?
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航
at 2009-03-23 19:39
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>なおきさん
サブライトが無かったら、直帰間違い無しです。
特にHIDが威力を発揮します。
MT21、現在3000キロほどですが、もう間もなく天命を全うしそうです。
ロードですと、目に見えて減っていきますね~
ダートが楽しくなるのは間違いないのですが…
サブライトが無かったら、直帰間違い無しです。
特にHIDが威力を発揮します。
MT21、現在3000キロほどですが、もう間もなく天命を全うしそうです。
ロードですと、目に見えて減っていきますね~
ダートが楽しくなるのは間違いないのですが…
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ムック
at 2009-03-25 20:15
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いい感じの林道ですねー 地元温泉宿にでも泊まってのんびりあちこち走ってみたいですな。私は先週の帰省から帰って忙しい毎日です。4月にでも一度集まりますか。
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航
at 2009-03-26 00:03
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ヒロシです
at 2009-04-03 22:02
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HEIZOさん歓迎ツーリングのお知らせ
アドベン界、西の雄HEIZOさんが関東にいらっしゃいました。
急ですが4月5日日曜日北茨城方面に遠征することになりました。
皆さんもし御都合がつけば、御一緒しませんか?
常磐自動車道下り車線友部サービスエリアバイク駐輪場九時ごろ如何でしょうか?
皆さんお待ちしています。
アドベン界、西の雄HEIZOさんが関東にいらっしゃいました。
急ですが4月5日日曜日北茨城方面に遠征することになりました。
皆さんもし御都合がつけば、御一緒しませんか?
常磐自動車道下り車線友部サービスエリアバイク駐輪場九時ごろ如何でしょうか?
皆さんお待ちしています。
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航
at 2009-04-03 22:59
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