2007年 09月 08日
台風一過の休日 |
大雨と大風をもたらした台風9号が通過し、台風一過の良い天気。朝起きて、まずADVの洗車と整備を行いました。いよいよADVMが一週間後に迫り、いつもより念入りにチェック。カウルとシートを外して各部点検します。
まず、点かなくなっていたHIDサブライト。ヒューズが外れていたのと、リレーの接触不良で復活しました。今まで不都合がたくさんあったので、そう簡単に壊れてもらっては困りますよね。そして、スコットオイラーのノズル取りつけ。舗装路は良いのですが、ダートに入るとスイングアームが頻繁に上下するので、ノズルをチェーンが巻き込んでしまいます。なので、今回はちょっと向きを変えて取り付け。たぶんOK。次にフロントフェンダーのクチバシ部。転倒すると張っているカッティングシートが破れ、だんだん無残になっていきます。先週張り替えたのですが、うまくいかず、いろいろ考えた末に剥がすことに。元はと言えば、納車してすぐに転倒し、大きな傷がフェンダーに入ってしまい、それを隠すために張っていたのがクチバシです。今ではそれ以上に車体も傷だらけなので、張っている意味もありませんし、張替えも手間とお金がかかりますので剥がしてしまいました。
次に破断箇所のチェック。ナンバー下の反射板を取り付けているゴムのパーツが破損していたので、自作して取りつけ。それと自作ウィンドスポイラーの強度チェック。今まで高速走行中に2回折畳まってしまったことがありました。猛烈な向かい風だったのですが、今後のことを考え、ゴム系接着剤を流し込み、駆動部に抵抗をつけました。それと同じ方法で、ミラーの稼動部にも抵抗を加えました。これも高速走行中に勝手に折畳まってしまっていました。
それとビックリしたのが、リアタイヤ上のツールボックスに穴が! どうやらボトムしたときにタイヤが当たっているようです。チェーンガードもタイヤに当たっており、遊びが少ないつくりだな~とは思っていましたが、まさか… 壊れたら外して、工具はアンダーガードに集約することにします。
と言うことでおおむね元気になりました。カウルのネジがなくなっていましたが、この際小さいことには目をつぶりましょう。
~・~・~・~・~・~・~
さて、午後は家の掃除と洗濯。来週3日間家を空けるので念入りに。そして15時から妻とお出かけ。新宿で買い物にさんざん付き合わされました。嫁孝行も来週のため… その後丸ビルに行ってモアイを見てきました。
このモアイ、レプリカですが、イースター島で昔の工法によって作られた物だそうです。日本・チリ修好110周年記念事業の一環として9月4日から17日まで(短いっ)展示されています。
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20070904i512.htm
ちなみにあまり見る機会のない、モアイの裏側はこんなでした。
夕飯は同じ丸ビル内のハンバーガーショップ・KUA'AINAで食事。ハワイのハンバーガーショップで内容は超豪華! 値段も超豪華。
アボガト入りがお気に入り。ビールと一緒に頂くと、アロハ~な気分に。
お腹がいっぱいになったところで早めの帰宅。家でもう一杯やって良い気持ちです♪
明日はSPOTTY101でタイヤを交換。完璧な姿でADVMに望めそうです。新品タイヤでついでに秩父を散策してきます!
まず、点かなくなっていたHIDサブライト。ヒューズが外れていたのと、リレーの接触不良で復活しました。今まで不都合がたくさんあったので、そう簡単に壊れてもらっては困りますよね。そして、スコットオイラーのノズル取りつけ。舗装路は良いのですが、ダートに入るとスイングアームが頻繁に上下するので、ノズルをチェーンが巻き込んでしまいます。なので、今回はちょっと向きを変えて取り付け。たぶんOK。次にフロントフェンダーのクチバシ部。転倒すると張っているカッティングシートが破れ、だんだん無残になっていきます。先週張り替えたのですが、うまくいかず、いろいろ考えた末に剥がすことに。元はと言えば、納車してすぐに転倒し、大きな傷がフェンダーに入ってしまい、それを隠すために張っていたのがクチバシです。今ではそれ以上に車体も傷だらけなので、張っている意味もありませんし、張替えも手間とお金がかかりますので剥がしてしまいました。
次に破断箇所のチェック。ナンバー下の反射板を取り付けているゴムのパーツが破損していたので、自作して取りつけ。それと自作ウィンドスポイラーの強度チェック。今まで高速走行中に2回折畳まってしまったことがありました。猛烈な向かい風だったのですが、今後のことを考え、ゴム系接着剤を流し込み、駆動部に抵抗をつけました。それと同じ方法で、ミラーの稼動部にも抵抗を加えました。これも高速走行中に勝手に折畳まってしまっていました。
それとビックリしたのが、リアタイヤ上のツールボックスに穴が! どうやらボトムしたときにタイヤが当たっているようです。チェーンガードもタイヤに当たっており、遊びが少ないつくりだな~とは思っていましたが、まさか… 壊れたら外して、工具はアンダーガードに集約することにします。
と言うことでおおむね元気になりました。カウルのネジがなくなっていましたが、この際小さいことには目をつぶりましょう。
~・~・~・~・~・~・~
さて、午後は家の掃除と洗濯。来週3日間家を空けるので念入りに。そして15時から妻とお出かけ。新宿で買い物にさんざん付き合わされました。嫁孝行も来週のため… その後丸ビルに行ってモアイを見てきました。
このモアイ、レプリカですが、イースター島で昔の工法によって作られた物だそうです。日本・チリ修好110周年記念事業の一環として9月4日から17日まで(短いっ)展示されています。
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20070904i512.htm
ちなみにあまり見る機会のない、モアイの裏側はこんなでした。
夕飯は同じ丸ビル内のハンバーガーショップ・KUA'AINAで食事。ハワイのハンバーガーショップで内容は超豪華! 値段も超豪華。
アボガト入りがお気に入り。ビールと一緒に頂くと、アロハ~な気分に。
お腹がいっぱいになったところで早めの帰宅。家でもう一杯やって良い気持ちです♪
明日はSPOTTY101でタイヤを交換。完璧な姿でADVMに望めそうです。新品タイヤでついでに秩父を散策してきます!
by adv-kou
| 2007-09-08 21:03
| KTM ADV
|
Comments(5)
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@じ〜じ
at 2007-09-08 22:56
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いよいよ来週ですね。非常に楽しみです(^^)前夜からキャンプしたいとこですが仕事の関係上どうなることか…タイヤ替えたので当日は林道で元気よく走りたいで〜す。
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ただはる
at 2007-09-08 23:07
x
ネジが飛んだとの事ですが、それ関係に用いる接着剤があるので良かったら使ってくださいよ~。一応ですが、永久固定ではありませんんが締め付け時の約3倍の力をかければ緩みます。
接着剤使わなくても、ダブルナットでも大丈夫かもしれませんが。。。
接着剤使わなくても、ダブルナットでも大丈夫かもしれませんが。。。
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航
at 2007-09-08 23:45
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>じ~じさん
いよいよ、ですね~ ここにたどり着くまでの苦労と言ったら…
じ~じさん達にもいろいろお世話になりました。
前夜、後夜キャンプされるようでしたら、またいろいろお話しましょう!
>ただはるさん
今回飛んだのは、前面カバーをとめてる、良く取り外しするネジだったんだ~
振動でどこかへ旅立ったみたい。
逆に、外れなくて困っているネジもあるんだ~
いよいよ、ですね~ ここにたどり着くまでの苦労と言ったら…
じ~じさん達にもいろいろお世話になりました。
前夜、後夜キャンプされるようでしたら、またいろいろお話しましょう!
>ただはるさん
今回飛んだのは、前面カバーをとめてる、良く取り外しするネジだったんだ~
振動でどこかへ旅立ったみたい。
逆に、外れなくて困っているネジもあるんだ~
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sino
at 2007-09-09 08:57
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台風の影響が、林道に及ぼしてなければいいのですが、なるべくエスケープルートを使わずに、ご一緒したいと思ってます。
LC4の工具箱のバンドが切れて、中身を落とした事があります。
確か7千円くらいして、泣きました。
嘴の先端が黒くないと、長く見えますね、タイヤは来週のために温存しておいてくださいね。
LC4の工具箱のバンドが切れて、中身を落とした事があります。
確か7千円くらいして、泣きました。
嘴の先端が黒くないと、長く見えますね、タイヤは来週のために温存しておいてくださいね。
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航
at 2007-09-09 22:50
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>sinoさん
路面に湿気を含んでるとちょっとツライかも知れません。
このまま天気が持ってくれるといいのですが。
工具箱にタイヤがぶつかるなんて、そんなこともあるんですね~
でも今まで何にもなかったのですから、車高を戻してからの現象なのでしょうか?
クチバシがなくなってスッキリです。近年黒色の割合が増えてますので、バランスが良くなりました。
タイヤ、山もバッチリで、良い感じです!
路面に湿気を含んでるとちょっとツライかも知れません。
このまま天気が持ってくれるといいのですが。
工具箱にタイヤがぶつかるなんて、そんなこともあるんですね~
でも今まで何にもなかったのですから、車高を戻してからの現象なのでしょうか?
クチバシがなくなってスッキリです。近年黒色の割合が増えてますので、バランスが良くなりました。
タイヤ、山もバッチリで、良い感じです!